Согласно поручению первого вице-премьера России Игоря Шувалова, перепишут, как российский техрегламент, так и общий для всех стран-участников Таможенного союза, который вступит в силу с 2015 года.

Требования к автомобилям, которые содержатся в техрегламенте, должны были стать основой для операторов ТО – именно на соответствие этому списку и должны проверяться машины при их диагностике на станции. Однако правительство сочло, что такая проверка сделала бы процедуру слишком долгой и дорогой.

В результате, в конце 2011 года в рамках новой процедуры проведения техосмотра правительство выпустило отдельное постановление с правилами прохождения техосмотра. Замдиректора департамента промышленности аппарата правительства Алексей Цыденов написал Шувалову письмо с просьбой устранить юридическую коллизию.

Предполагается, что Минпромторг подготовит соответствующие изменения в техрегламент к 1 июля текущего года. Однако ведомство считает, что основной должен стать именно так называемый "колесный" регламент, так как этот документ уже утвержден Комиссией таможенного союза.

Соответственно, менять придется и правила техосмотра. Однако представитель министерства не исключил, что может быть изменен и техрегламент. Для оценки ситуации у Минпромторга есть еще несколько месяцев.