Поправки к закону об ОСАГО, закону о техосмотре и КоАП РФ были разработаны с участием нескольких крупных страховых компаний, чтобы исключить ГИБДД из процесса контроля за техосмотром. Передача этих функций страховым компаниям должна была минимизировать коррупцию. Реформа оставила за ГАИ только разработку стандартов и ведение базы данных автомобилей, прошедших ТО.

Теперь депутаты намерены вернуть ГИБДД утраченные функции. Инспектор вновь сможет останавливать водителя и проверять наличие талона ТО. Согласно поправке к ст. 12.37 КоАП ("Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности"), автовладелец заплатит штраф 500-800 руб. или лишится номеров, если техосмотр не был пройден "в установленные сроки".

В ГИБДД заявили, что законопроект к ним еще не поступал. Более того, ведомство готовит поправки к ПДД, согласно которым водитель не будет обязан возить с собой талон.

Еще одно нововведение, предложенное "Единой Россией", – ужесточение ответственности в случае ДТП с пострадавшими. Если виновник аварии управлял машиной, не прошедшей техосмотр, ему грозит штраф 3-3,5 тыс. руб. или лишение прав на срок до двух лет в зависимости от причиненного ущерба.

Кроме того, предлагается дать возможность водителям при оформлении полиса ОСАГО предъявить вместо талона ТО договор о прохождении техосмотра, заключенный с оператором.